Forum DR Mania

Bonjour
J’ai besoin de votre aide .
J’ai acheté il y a peu un 400 DRZ DE 2002 avec 8000 km .
Il n’avait pas été utilisé depuis 3 ans .
J’ai vidangé le réservoir et fait nettoyé le carburateur par un pro.
J’ai maintenant des coups de fusil dans le silencieux lorsque je rétrograde .
J’ai remplacé la bougie mais rien n’y fait .
Toutes les 5 mn bam coup de fusil .
Auriez vous une idée ?
Je pensais au soupapes mais à 8000 km ce serait étrange alors que la RT prévoit un contrôle pas avant 24000 km .
Moteur trop pauvre ?
Merci de votre aide .
Marco

Verifies ton reglage de soupapes. Ca ne coute rien. As tu le pot et le filtre a air d'origine ?

Revois ton reglage carbu. Par la meme occasion, nettoies aussi le robinet d'essence.

ps: Pertuis, je connais bien. j'ai été en vacances pendant des années a Lauris

merci pour tes réponses.
Marco

Et peut etre encore plus simple l´etanchitée de ton echappement notamment collecteur sur silencieux

Merci à tous, en complément :

- Jeu aux soupapes controlé par pro : OK;
- essence neuve
- filtre à air neuf.
- Gicleur de ralenti un peu plus gros
- Gicleur princiapal un peu plus gros.
- Silencieux GPR mais même pétarade avec pot d'origine.

De plus accoups aléatoires en monté et sur le filet de gaz.
Parfois sur le frein moteur j'ai l'impression que le moteur cale, qu'il n'est plus alimenté en essence.

Merci pour vos idées à venir.