Sableuse 90l : modification /amélioration

[laurent73]

Je m intéresse au sujet car je vais re refaire notre 205 GTI, (http://www.club205gti.fr/forum09/viewto ... 43&t=33989 ) mais cette fois ci, je vais mettre la caisse à nue, faire ou faire faire un sablage de la caisse avec remplacement des parties rouillées, etc...etc....

Il me faudrait aussi une caisse de sablage pour les pièces plus petites, je compte m en fabriquer une en OSB afin d avoir une taille raisonnable environ 70/80*60*60

D'où mes questions...

pour le compresseur, faut au moins un 100l en 3/3,5 ch ?

Système d aspiration obligatoire ?

Je compte aussi faire une électrolyse de certaines pièces rouillées et faire un electrozingage avec un bain de passivation jaune.... Mais ca c est un autre sujet

[Yoda]

Jai exactement ça un 100l en 3,5 cv et ça suffit pour des petites pièces et un usage particulier occasionnel. Au delà il faut un compresseur plus important parce que les petits de ce type tournent en permanence pour assurer le flux d'air.

[mastidoik]

En fait, ce n'est pas que la puissance du moteur qu'il faut prendre en compte.
Le débit d'air restitué et surtout la réserve ...
Qu'est ce que tu as comme compresseur ?

[laurent73]

Pour le moment c est un 50 L de chez Brico donc largement insuffisant....

Il faut que j'investisse, donc je me renseigne pour acheter qq qhose de correct, j ai vu le Michelin en 100L,

https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produit ... 3-cv-e9847

Est ce que ca sera suffisant ?

[mastidoik]

Ça dépend aussi du matériel de sablage que tu vas utiliser.
Par exemple, les pistolets à succion comme celui-ci

consomme plus d'air que les sableuses sous pression.
J'ai essayé les 2 et j'ai opté pour la solution sous pression... j'ai fini par m'en faire une maison

Après, je pense que le compresseur de ton lien, c'est le minimum requis.
Plus tu auras de débit d'air restitué, mieux ce sera
Pour ce qui est du compresseur Michelin, pas sur que tu trouves facilement des pièces le jour ou tu en auras besoin.
Regarde plutôt les ProDif, ils sont de très bonne qualité et les pièces détachées se trouvent.
Regarde aussi du coté de l'occasion, il peut y avoir de bonnes affaires à faire

[Nours]

Pour le moment c est un 50 L de chez Brico donc largement insuffisant....

Il faut que j'investisse, donc je me renseigne pour acheter qq qhose de correct, j ai vu le Michelin en 100L,

https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produit ... 3-cv-e9847

Est ce que ca sera suffisant ?

attention michelin que de nom, et des retours moyen des commentaires sur leroy

le groupe mecafer a sinon le monopole (voir 6 marques a eux ci dessous!)
et perso j'ai un power monster 150 l et le débit est le triple que le 100 l que j'avais (la cuve compte moins que le débit)



pour plus de débit, on passe en semi pro type LACME ou ABAC, mais en triphasé !
ou on couple deux compresseurs sur deux lignes 220v distinctes, ce que j'ai fait, mais l'install est avec des clapet anti retour, et n'est pas plug and play...

[mastidoik]

Et oui Nours, c'est pour ça que je parlais des pièces détachées
Mécafer... hum j'ai un 100L vertical et franchement, mon petit Prodif 50 L avec un moteur de 3,5cv envoie bien plus question débit...

+ 1 pour le couplage voir même une réserve tampon avec une cuve de chauffe eau

[Nours]

ben oui 100 l veut rien dire, surtout vertical avec mini moteur
il faut un 3cv (pas un 2cv), avec un gros debit (voir les l/min restitué > 300)
donc bi cylindre que ce soit en 50, 100 ou 150l peut importe sachant que je pense que 100l est le bon compromis pour nous.

[laurent73]

ben oui 100 l veut rien dire, surtout vertical avec mini moteur
il faut un 3cv (pas un 2cv), avec un gros debit (voir les l/min restitué > 300)
donc bi cylindre que ce soit en 50, 100 ou 150l peut importe sachant que je pense que 100l est le bon compromis pour nous.

Voilà un résumé que j aime bien

https://www.manomano.fr/compresseur/com ... if-4927680

Celui là serait suffisant ? Pour un sablage et peinture blaxon, ponceuse, etc...etc.... En amateur...

[mastidoik]

C'est ça Nours
Par contre, le vertical c'est pas mal question gain de place dans l'atelier... Ça se cale facilement entre 2 établis.
C'est bien en appoint, pour les petits travaux type nettoyage, gonflage par contre, c'est plus bruyant que les moteurs huilé.

100 L oui, c'est le minimum je pense... mais après, c'est comme tout... dés qu'on commence, il en faut plus.
Donc au final, il vaut mieux investir un peu plus au départ et être tranquille avec un compresseur de qualité, qui à du débit et une réserve
suffisante pour ne pas que le moteur tourne sans cesse
Car en général, quand on commence à s'équiper d'un compresseur, on à ensuite envie d'utiliser une clé à choc... et là, les petits compresseur
ne sont pas capable de fournir suffisamment pour alimenter comme il faut ce type de clé pneumatique !


Laurent,
Volume d'air restitué 260 L/min, c'est vraiment le minimum...

[laurent73]

Ok, merci à tous pour vos rerépons très instructives

Vous parlez de couplage, je pourrais donc en théorie, si j achète celui là :

https://www.manomano.fr/compresseur/com ... if-4927680

le coupler avec mon 50L histoire de les soulager et d avoir un peu plus debit ?

[mastidoik]

C'est quoi ton 50 L actuel ?

[Phantom]

pour info,si ça peux aider, j'ai acheté il y a quelques temps un Stanley DV2

3hp, 10 bars, 50 litres, qui donne je crois 356l/min
ma clé à choc fonctionne parfaitement avec, mais pas encore essayé de sabler avec (normalement ça devrait le faire...)

Pour commencer c'est pas trop cher, reste à voir combien de temps il tiendra.
Les filtres à air sont tés exposés et très fragiles
J'aurais préféré des roulettes à la place des caoutchouc (je ferais surement l'upgrade un de ces 4)
mais pour une utilisation occasionnelle, pour le moment je ne regrette pas

Avec ce type d'équipement on est également un peu coincé sur les équipements "loisirs", puisque la connectique n'est pas compatible avec les accessoires "pro".
Donc suivant ce que l'ont souhaite utiliser en accessoire, ça peut aussi être un facteur de choix (il existe peut-être des convertisseur pour passer d'une norme à l'autre ?)

[ktm510]

...

Avec ce type d'équipement on est également un peu coincé sur les équipements "loisirs", puisque la connectique n'est pas compatible avec les accessoires "pro".
Donc suivant ce que l'ont souhaite utiliser en accessoire, ça peut aussi être un facteur de choix (il existe peut-être des convertisseur pour passer d'une norme à l'autre ?)

pas la même connectique ??? c'est bizarre, les raccords rapides ou pas sont universels normalement.
Les seuls 'blèmes que j'ai eu c'est avec les embouts MÂLES (souvent avec des daubes chinoises) qu'il fait ébavurer et parfois recouper (!) pour enquiller correctement dans le 'rapid'

[laurent73]

C'est quoi ton 50 L actuel ?

De chez bricomarché acheté 100€ il y a qq année, si tu veux faudrait que je le prenne en photo et que je recherche ses caractéristiques...