Depuis mon dernier message elle a récupéré une fourche et le freinage des Daytona 2009-2012 (nettoyage des étriers et pistons, plaquettes neuves Brembo Z04, purge), une tête de fourche avec modification de l'araignée pour pouvoir passer les bracelets et braquer sans taper la tête de fourche et le compteur. Quelques petites bricoles (réhausse du garde boue avant car les Dunlop D212 ont tendance à le bouffer si on le réhausse pas; un train de Dunlop D212 S/E; pose du shifter et des demi-guidons,... ) et déco + tard, j'ai pu la livrer dans cet état au copain qui roulera avec. A lui de mettre la monocoque poly à la place de la selle (elle est chez lui); et gaz lundi ensemble!
