sinon,j'ai un plan B : je l'assure bien, je lui met le feu, je touche l'assurance, j'en rachète une !
my DR 350
Re: my DR 350
de HB Wan » 11 Déc 2014 22:59
merci pour vos propositions les gars ! ... mais je ne réclame rien, c'est du pur volontariat et bénévolat, même si je serai reconnaissant au "prêteur"
sinon,j'ai un plan B : je l'assure bien, je lui met le feu, je touche l'assurance, j'en rachète une !
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Re: my DR 350
de stef3866 » 11 Déc 2014 23:24
hello,
si je peux te rassurer, mon dr demarre aussi quand il veux, parfois 1 coup de kick, parfois 25. L'etincelle est faiblarde, sur les x fils qui vont au cdi, seul 5 ou 6 subsistent, le precedent proprio ayant coupé toutes les sécurités. C'est pas trés joli a voir.
Je peux controler quelques valeurs si tu veux pour comparer. Et je monte sur reims la semaine prochaine, je peux te préter mon cdi le week end, puis je passe le récuperer au retour.
si je peux te rassurer, mon dr demarre aussi quand il veux, parfois 1 coup de kick, parfois 25. L'etincelle est faiblarde, sur les x fils qui vont au cdi, seul 5 ou 6 subsistent, le precedent proprio ayant coupé toutes les sécurités. C'est pas trés joli a voir.
Je peux controler quelques valeurs si tu veux pour comparer. Et je monte sur reims la semaine prochaine, je peux te préter mon cdi le week end, puis je passe le récuperer au retour.
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Re: my DR 350
de HB Wan » 14 Déc 2014 10:52
merci pour la proposition Stef3866 
mais je mets tout en stand-by pour l'hiver.
je n'ai pas de garage, je travaille sous abris dans le jardin, et c'est pas facile avec des moufles !
aujourd'hui, j'ai un câble de décompresseur à changer sur le 750, et une petite fuite d'huile sous le moteur de la petite à refaire.
ensuite, je remballe le matériel et je remise les motos
mais je mets tout en stand-by pour l'hiver.
je n'ai pas de garage, je travaille sous abris dans le jardin, et c'est pas facile avec des moufles !
aujourd'hui, j'ai un câble de décompresseur à changer sur le 750, et une petite fuite d'huile sous le moteur de la petite à refaire.
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Re: my DR 350
de HB Wan » 04 Jan 2015 11:13
rien de nouveau, je n'ai pas retouché à la moto pour l'instant.
hier, par contre, j'ai conclu une vente avec la personne à qui j'ai acheté des pièces moteurs cet été. il m'a cédé le reste de son DR 350 pour pas beaucoup, du coup, ça me fait quelques pièces d'avance :
une partie cycle complète :
un beau silencieux inox presque neuf :
(que je pressens pas vraiment homologué ..!)
une caisse de pièces détachées :
plus quelques plastiques, et un allumage complet.
à suivre...
hier, par contre, j'ai conclu une vente avec la personne à qui j'ai acheté des pièces moteurs cet été. il m'a cédé le reste de son DR 350 pour pas beaucoup, du coup, ça me fait quelques pièces d'avance :
une partie cycle complète :
un beau silencieux inox presque neuf :
(que je pressens pas vraiment homologué ..!)
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Re: my DR 350
de Motobobo » 04 Jan 2015 11:24
T'es foutu HB...
Tu vas finir comme moi avec un chais plein d'un foutoir inextricable !
P@py.
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Re: my DR 350
de HB Wan » 04 Jan 2015 17:52
je cogitais dans l'aprèm en regardant mon stock de pièces...vu que j'ai presque assez de pièces pour refaire un moteur de 350, et maintenant un cadre, un faisceau électrique simplifié et une partie cycle complète...
...
je crois que j'ai les bases pour me lancer dans une tranfo d'un DR 350 en BG350 : un brouteur de gazon !
pitêtre bientôt un nouveau topic : naissance d'un scrambler/tracker ... à suivre !- HB Wan
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Re: my DR 350
de HB Wan » 19 Jan 2015 18:37
bon, finalement, le silencieux qui brille a fini là :
et pour le reste des pièces, je crois que je vais me contenter de remonter un DR 350 endurci, car je ne trouve pas que le 350 soit la bonne base pour un scrambler/tracker/brouteur
et pour le reste des pièces, je crois que je vais me contenter de remonter un DR 350 endurci, car je ne trouve pas que le 350 soit la bonne base pour un scrambler/tracker/brouteur
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Re: my DR 350
de nawak28 » 19 Jan 2015 19:24
HB Wan a écrit:bon, finalement, le silencieux qui brille a fini là :
et pour le reste des pièces, je crois que je vais me contenter de remonter un DR 350 endurci, car je ne trouve pas que le 350 soit la bonne base pour un scrambler/tracker/brouteur
brouteur ? de gazon ? c'est plutôt chez honda que ça se passe non ?
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Re: my DR 350
de HB Wan » 23 Nov 2015 22:39
salut à tous !
je déterre mon propre post, je ne m'étais pas rendu compte que tant de temps avais passé ...!
à causes diverses causes, je n'ai pas vraiment pas eu le temps de m'en occuper depuis un certain temps.
rien de nouveau, elle est toujours prête à rouler, mais ne démarre pas !
en bref :
cylindre réalésé en 1ere cote et segmentation neuve.
carbu nettoyé, révisé, joints ok, niveau de cuve aussi.
faisceau éléctrique révisé, CDI et le reste OK.
donc théoriquement, prête à péter !!!
ce soir, je me remets sur son cas.
au bout de quelques coup de kick (elle a l'air sur le point de partir) je me suis rendu compte par hasard, à cause d'un chiffon tombé sur l'admission du filtre à air, que j'ai un souffle de rejet au lieu d'une aspiration à l'entrée de la boite à air quand je kicke !!!
le moteur ne pouvant tourner à l'envers (enfin, je l'espère !) qu'en pensez vous ???
je déterre mon propre post, je ne m'étais pas rendu compte que tant de temps avais passé ...!
à causes diverses causes, je n'ai pas vraiment pas eu le temps de m'en occuper depuis un certain temps.
rien de nouveau, elle est toujours prête à rouler, mais ne démarre pas !
en bref :
cylindre réalésé en 1ere cote et segmentation neuve.
carbu nettoyé, révisé, joints ok, niveau de cuve aussi.
faisceau éléctrique révisé, CDI et le reste OK.
donc théoriquement, prête à péter !!!
ce soir, je me remets sur son cas.
au bout de quelques coup de kick (elle a l'air sur le point de partir) je me suis rendu compte par hasard, à cause d'un chiffon tombé sur l'admission du filtre à air, que j'ai un souffle de rejet au lieu d'une aspiration à l'entrée de la boite à air quand je kicke !!!
le moteur ne pouvant tourner à l'envers (enfin, je l'espère !) qu'en pensez vous ???
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Re: my DR 350
de daveconbivw » 24 Nov 2015 07:26
Vu comment est fait un système de kick ton moteur ne peut tourner dans le bon sens
principe de base quand tu tentes de démarrer et que ça marche pas regarde ta bougie tout de suite
pour avoir un début de diagnostique
bougie sec: pas d'essence que arrive dans le moteur
bougie humide: problème d'étincelle
des fois faut pas granchose pour être en****é
principe de base quand tu tentes de démarrer et que ça marche pas regarde ta bougie tout de suite
pour avoir un début de diagnostique
bougie sec: pas d'essence que arrive dans le moteur
bougie humide: problème d'étincelle
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Re: my DR 350
de HB Wan » 24 Nov 2015 09:03
bougie humide.
allumage théoriquement correct et CDI ok (testé sur un autre DR)
je pense à une soupape d'admission pas étanche ?
allumage théoriquement correct et CDI ok (testé sur un autre DR)
je pense à une soupape d'admission pas étanche ?
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Re: my DR 350
de HB Wan » 24 Nov 2015 11:34
Phantom a écrit:As-tu vérifié l'étincelle à la sortie de la bougie ?
oui, belle étincelle !
... c'est ce retour de souffle dans la boite à air qui me perturbe
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