Y a un peu de boulot, mais des choses m ont parues intéressantes.
Aucun bruit suspect au niveau du moteur à chaud comme à froid.
Démarrage à chaud sans soucis.
À froid le gars en bavé comme un Russe hier, aujourd hui, je l ai remise en route plus facilement.
Mais, bon j'ai vu d'où vient le soucis.
La moto sort de révision ( ça ne veut pas forcément dire que c est bien fait...)
2 pneus et chambres à air neufs
Compteur en bon état
J'ai roulé un peu avec et elle m'a plu, très sympa la boîte douce.
Les moins:
Partie élec à voir
Carbu qui fuit et bien abîmé
Disques de frein JE
Bon, du coup, j'ai besoin d'un coup de main.
L'un d'entre vous aurait il le schéma Elec. C est un modèle 1990.
En attendant que j'ai ma RMT