[DR250S] Restauration

[naturland]

Première vraie sortie pour le pti DR, bah ça passe partout ce truc

[Yoda]

Et une résurrection, une ! Bravo

[naturland]

Il reste encore quelques détails à finir (peinture réservoir, cache latéral et décompresseur)

[naturland]

Un vrai plaisir ce pt'i truc

[Guzziphil]

Parfois je me demande si j'ai pas plus de plaisir de faire de la mécanique qu'a rouler avec

C'est horrible mais je me le dis aussi.
En tout cas chouette moto. Un petit trail qui doit passer partout, bien maniable.
Ton kit cylindre piston sort d'où ? Chinoiseries ?

[Motobobo]

Un vrai plaisir ce pt'i truc

Sauf pour nous !
Fais un effort s'il te plaît, poste autre chose que des timbres postes...

P@py.

[naturland]

Parfois je me demande si j'ai pas plus de plaisir de faire de la mécanique qu'a rouler avec

C'est horrible mais je me le dis aussi.
En tout cas chouette moto. Un petit trail qui doit passer partout, bien maniable.
Ton kit cylindre piston sort d'où ? Chinoiseries ?

Pas trop de choix en fait tous est produit par ce pays de nos jours.
Tu as le lien sur le premier post.

[naturland]

Un vrai plaisir ce pt'i truc

Sauf pour nous !
Fais un effort s'il te plaît, poste autre chose que des timbres postes...

P@py.

Bah en fait je suis pas doué avec l'informatique, c'est soit trop grand, soit trop petit, soit le lien ne marche pas.
Bref c'est le seul truc que j'ai trouvé, il suffit de cliquer sur la photo qui t’intéresse et tu l'as en zoom.

[Guzziphil]

Je viens d'aller jeter un œil sur le site Aliexpress concernant le kit 300cc que tu as monté sur ta De. C'est assez incroyable de vendre et donc de faire fabriquer autant de pièces pour ce petit moteur
Ce qui a mon avis veut dire que ce moteur, architecture de moteur tourne toujours en Asie sur d'autres modèles que les Suzuki.

[naturland]

Je viens d'aller jeter un œil sur le site Aliexpress concernant le kit 300cc que tu as monté sur ta De. C'est assez incroyable de vendre et donc de faire fabriquer autant de pièces pour ce petit moteur
Ce qui a mon avis veut dire que ce moteur, architecture de moteur tourne toujours en Asie sur d'autres modèles que les Suzuki.

Suzuki le montait encore sur les GN250 en 2006 (avec démarreur).
Le moteur est toujours fabriqué sous licence en chine il me semble. Il est monté sur pas mal de modèle en Asie y compris des quads.
Sans affirmer à 100% il me semble qu'ils utilisent toujours le moteur du GN250 https://www.brixton-motorcycles.com/models/saxby-250
En revanche dans le doute, n'étant pas sur que la bielle supporte et que le carbu soit suffisant à alimenter le 300, sur mon DR c'est le kit 250 que j'ai monté.

[Julienn]

Chouette travail ! Un grand bravo !!

(Pour info j’ai la doc atelier en FR pour le DR250S de 84...)

[edbracam3]

Bonjour.
Je viens de trouver un sj43a
Est ce que l'un de vous peut me filer de l'info et une revue technique ?
Merci d'avance
Jm