[750 DR] Restauration du big

[death]

Bonjour à tous .

Oui je sais René je l'ai bien rénové mais il y a deux chose sur lesquels j'ai fais l'impasse .
1 les roulements de roue et la chaine d’équilibrage et le jeu des soupapes .
Et comme je suis un fou dans mes pentoufles, j'ai démonté le carter coté allumage .
J'ai donc refais la tension de la chaine de balancier comme marqué sur la RTM .
Sauf qu'un salopard de mécano (ou autre chose) avais serrer les deux écrous de serrage comme un débile donc pour les démonter accrochez vous ...
Bon l’équilibrage c'est cool, j'ai même serrer les écrous au couple indiqué 20 N.m a la clé dynamométrique .
Après j'ai voulu contrôler mes jeux de soupapes et la j'ai regarder la RTM une nouvelle fois :
0,05 pour l’admission et 0,1 pour l’échappement c'est très peu j'ai même pas de cal d’épaisseur de 0,05 .
Je veux être sur de ces jeux avant de tout refermer ...

Sinon pour madame, je lui ai installé un allume cigare sur ça moto et je me suis aperçu qu'une durite d'essence été fissuré .
Nous voila partie a chercher le saint Graal de la durite de 7X11 en souple ça n'existe pas dans la région Auvergne

PS : pour le problème électrique soucis résolut par un coup de brosse sur le relais de démarrage + WD40 + une petite recharge de la batterie

[Motobobo]

Hauts les coeurs Lapin !


P@py.

[death]

Hauts les coeurs Lapin !


P@py.

Bon alors aujourd'hui, j'ai fais le réglage du jeu des soupapes un vrai casse tête chinois (Japonais)
Quand on règle un coté ça de règle plus ou moins l'autre .
Je suis un peu perdu avec les épaisseurs des jeux 0,05 pour l'admission et 0,1 pour l’échappement ça fais peu ...
Bon bien évidement en voulant réaliser le réglage de l’équilibrage de la chaine de balancier, le joint papier à péter .
Nous devons partir Samedi prochain et ma moto est en pièce détacher .
J'ai commandé le joint samedi chez wemoto mais j'ai peur que ça arrive au dernier moment ...

Je suis dans la merde .. ..
Death

[F38Rexor]

Si tu ne reçois pas ton joint à temps, tu peux toujours remettre l ancien joint et aux endroits où il s est déchiré, tu mets de la pâte d étanchéité( un peu).....

Ça fonctionne trés bien aussi.

[Motobobo]

Bizare ton affaire...
Petit rappel, tu dois faire le contrôle de la chaîne des balanciers en premier.
Ensuite tu fais le contrôle de celle de distri, et seulement après tu règle le jeu aux soupapes.
A te lire c'est pas évident que tu ais procédé dela sorte.

P@py.

[death]

Bizare ton affaire...
Petit rappel, tu dois faire le contrôle de la chaîne des balanciers en premier.
Ensuite tu fais le contrôle de celle de distri, et seulement après tu règle le jeu aux soupapes.
A te lire c'est pas évident que tu ais procédé dela sorte.

P@py.

Bonjour René .

Si la chaine de balancier est réglé c'est la première chose que j'ai fait .
Et après j'ai fais le jeu soupape , je pensai pas qu'il fallais régler la chaine de distribution ...
Je n'ai pas spécialement vu comment ça se fait cette a affaire
C'est pas un tendeur automatique ????

[death]

Bonsoir,

Je me pert avec les jeux de soupapes et j'ai besoin de votre aide .

Sur la notice technique il y a marqué 0,05 admission et 0,1 echapement et quand je regarde les donnés du site DR MANIA je n'ai pas ces valeurs la :
http://drmania.free.fr/plansite/dr-800-meca-fiches.htm
J'ai de 0,08 à 0,13 pour l’admission et entre 0,15 et 0,20 échappement .
Sans compté la petite étoile qui dis tout mettre a 0,15 .

J'en perds mon latin help help help .

[Motobobo]

1 - La distri est prise sur les balanciers !
C'est le point faible du moteur du BIG...
Donc;

Petit rappel, tu dois faire le contrôle de la chaîne des balanciers en premier.
Ensuite tu fais le contrôle de celle de distri, et seulement après tu règle le jeu aux soupapes.
P@py.

Concernant la valeur de jeu au soupapes, c'est 0,05 et 0,10 sur le "manuel d'atelier"...
Ce qu'il faut savoir, c'est qu'il vaut mieux avoir toujours un peu plus de jeu que pas assez !
Perso, je triche.
Je mets 0,10 et 0,15, "gras sérré".
La calle glisse en offrant une bonne résistance.
Ensuite, interviennent l'état du moteur, et le tour de main du mécano.
Si à 0,10 et 0,15, la distri est trop bruyante, tu peux corriger.
Il est plus simple de mettre 0,10 et 0,15, "gras sérré", que l'inverse, 0,05 et 0,10 libre !
Fais quand même gaffe à ce qu tu sois bien sur le dos de la came quand est au repaire du vilo...
Dans le cas contraire, c'est qu'une des chaînes est à l'agonie.


P@py.

[death]

Bonsoir rené

Lol ton explication est rigolote . Le gras serrer ma fais beaucoup rire ....
C'est a dire que tu passe la calle mais elle a du mal a sortir grosso merdo ??
D'ou les tolérance dans la fiche de DR mania ???

Juste une question comment tu fais pour retendre la chaine de distribution .
J'ai bien regarder la RTM c'est claire comme du jeu de chique ...
Tu as une vis a desserrer ou à serrer et ça retend la chaine mais faut la tendre de combien ?????? Quel est la valeur ???
C'est du total flou artistique ....

[Motobobo]

Lol ton explication est rigolote . Le gras serrer ma fais beaucoup rire ....
C'est a dire que tu passe la calle mais elle a du mal a sortir grosso merdo ??

Je peux difficilement dire autrement, par claviers interposés...

Juste une question comment tu fais pour retendre la chaine de distribution .

PS: As tu fait attention à ce que le décompresseur ne fausse pas tes réglages !
Désactive le...

P@py.

[death]

Bonsoir a tous .

Bon j'ai revérifié le jeu des soupapes nous avons pile poile 0,05 a l'admission et 0,1 a échappement comme la RTM le préconise .
J'ai verifi
J'ai bien supprimer le décompresseur le temps de faire le jeu des soupapes .
J'ai essayé de te téléphoner rené mais je suis tombé sur le répondeur .
J’espère que ça va aller je vais essayé demain soir voir si ça fonctionne vu que je reçois le joint dans la journée de demain .

La suite au prochaine épisode .

Death

[death]

Bonsoir à tous,

J'ai reçu ce jour le joint pour mon carter coté magnéto ,j'ai donc remonter la bette ce soir .
Démarrage un peu fastidieux au départ, normal , le temps que la pompe a essence se réamorce et vu que le moteur était froid .
Tout semble bien fonctionner , les soupapes ne sont pas trop bruyante .
J'ai fais un essaie sur route tout fonctionne normalement .

J'ai juste une petite question, j’écoute comment dire un léger feulement, coté carter magnéto .
Comment vous dire ça ressemble au bruit d'un moteur de yahama TDM si quelqu'un connais .
Si vous voulez je vous mettrais une video .
J'ai pourtant fais ça comme il faut .

Normal, pas normal

[gerald6610]

J'ai juste une petite question, j’écoute comment dire un léger feulement, coté carter magnéto .

tu dois avoir un tigre dans le moteur

Si vous voulez je vous mettrais une video .

Oui je veux bien entendre ça

Gégé

[death]

Ci joint la vidéo

[gerald6610]

Salut

Je soupçonne une tension trop forte sur la chaîne des balanciers.

Gégé