[DR 600] transfo street tracker

[drval]

Tu vois, la localisation ça sert à ça aussi

C'est à dire ?
Si elle n'est pas fissuré... il y à peut être moyen d'en faire quelque chose

Disons qu'une soupape a décidée de faire un bisous au piston... Et du coup la culasse et le cylindre son complètement bouffés par les impacts de la soupape...

Pas de reponse de gonin moteur malgré deux relances, ils doivent être surbookés

Je reste à la recherche d'une culasse sur les petites annonces

[spcbr]

Oui souvent le cas puis pour ton travail y a que lui qui le fait, et pas ses employés,du moins à une époque. Y a un bon nombre de petits ateliers de rectification qui ont fermés..
Pour des boulots bien spécifique les pros ne font pas de pubs, et font payer le prix fort.

[drval]

Oui souvent le cas puis pour ton travail y a que lui qui le fait, et pas ses employés,du moins à une époque. Y a un bon nombre de petits ateliers de rectification qui ont fermés..
Pour des boulots bien spécifique les pros ne font pas de pubs, et font payer le prix fort.

Je vais quand même garder la culasse de coté avec le bas moteur que j'ai d'avance et la faire rectifier lorsque Mr Gonin sera disponible. je pourrai ensuite remonter un moteur d'avance (pour une deuxième dr ? )

il ne reste que cette foutue culasse à trouver, quelques bricoles esthétique et la moto sera (Enfin) finie et prête pour les beaux jours

[Motobobo]

drval : Les photos valent mieux que de longs discours...

P@py.

[drval]

:arrow: drval : Les photos valent mieux que de longs discours...

P@py.

Photos du bloc moteur acheté pour 3 bouchées de pain ?

[Motobobo]

Nan...
Photos de la culasse.

P@py.

[drval]

Nan...
Photos de la culasse.

P@py.

J'ai posté une photo de la fissure 2 pages plus tôt,

Par contre je n'ai pas de photos de la culasse "préparée/massacrée" mais en gros les diamètres des sorties d'échappement ont été meulés à un tel point qu'il ne reste que 1mm de porté pour les joints d'échappement.... Sans parler du fait que c'est tellement creusé que ça à crée un trou dans le conduit échappement gauche...

En plus le cylindre est réalésé en 95MM avec piston forgé Wiseco (troué)

[Motobobo]

Re nan !
Photo des dégats de la soupape baladeuse...
Et pourquoi pas de la culasse "préparée".

P@py.

[mastidoik]

C'est ce que que j'allais demander...
Une photo de la culasse "préparée"

[drval]

Voila l'étendue des degats sur le bloc préparé.

Je n'ai pas de photos des conduits .

[mastidoik]

C'est la culasse passé au dremel ça ?

[Motobobo]

Masti : Moqueur, va !

Elle a mangé grave !
mais bon...

Le souci est le suivant ;
A moins d'avoir un copain "dans la partie", tu es coincé !
De nos jours un boulot à 20 balles sur un truc à 50, ça n'intéresse personne.
En revanche, le même boulot, mais sur un truc à 600 balles, on ve t'en coller pour 250 balles !

P@py.

[drval]

@Masti

Oui c'est la culasse et le cylindre du deuxieme moteur que j'ai.

@motobobo

Oui, mais je ne perds pas espoir je vais forcément trouver une 3eme culasse (cette fois sans fissure )

[Motobobo]

Voila la petite fissure, normalement il n'y a pas d'impact popo le moment... Apres c'est une moto qui ne va pas beaucoup rouler juste pour quelques événements

Tu vas dire que je te casse les pieds, mais au premier rabord, ça ne semble pas si grave...
Au deuxième rabord, je te dirais que sur les culasses de R8G, c'était un grand classique.
On reprenait ça tout simplement à la soudure.
ça tenait parfaitement, et Dieu sait que les fonderies étaient bien moins bonnes qu'une fonderie de japonaise...
Une tite photo sous un autre angle ?

P@py.

[drval]

@papi

Elle sera reutilisee sur le deuxième moteur, je pense pas qu'elle soit si fragilisee que ça ...