Un scrambler sauce nini

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Re: Un scrambler sauce nini

Messagede Denisetchat » 05 Fév 2016 23:03

P@py c'est pour le seo, pour les mots clés ça permettra à un internaute de trouver plus facilement ce qu'il recherche (enfin je pense)
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Re: Un scrambler sauce nini

Messagede Motobobo » 05 Fév 2016 23:05

Denisetchat a écrit:P@py c'est pour le seo (enfin je pense)

Put***, c'est pas bô de vieillir... :oops:
Tu peux me dire ce qu'et le "seo" ? :20

P@py. :37
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Re: Un scrambler sauce nini

Messagede fanfan972 » 06 Fév 2016 00:05

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Re: Un scrambler sauce nini

Messagede Motobobo » 06 Fév 2016 09:13

Ouai, bon ça va ! :4

:mrgreen: C'est bien ce que je disais... :oops:

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Le radiateur repeint

Messagede Denisetchat » 24 Fév 2016 10:52

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J'ai fait ça un peu à l'arrache après avoir redressé au mieux, les pattes étaient tordus et on voit en haut à gauche qu'il manque des ailettes + un coup de peinture. J'en ai profité pour repeindre aussi le maitre cylindre de frein avant...
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Une petite vue de l'arrière avec le support de CDI
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une petite bavette

Messagede Denisetchat » 24 Fév 2016 11:03

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et la patte de fixation rajouté sur le tube, qui a eu droit au four à 220° pendant 1 heure après avoir été peint. ça puait dans toute la maison...
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Re: Un scrambler sauce nini

Messagede Denisetchat » 26 Nov 2016 21:46

C'est reparti c'est l'hiver qui commence donc je retourne sur le DR, quelques photos de rappel vu qu'elles ont sautées
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Re: Un scrambler sauce nini

Messagede Denisetchat » 26 Nov 2016 21:55

La fabrication du Y pour les silencieux, à ce propos j'ai démarré cette semaine la bestiole et malgré les 2 sorties + les chicanes fournis ça fait comme même beaucoup de bruit. Il a démarré au premier coup mais impossible de garder le ralenti et il a surtout englouti 1/2 l d'essence en 10 mn. J'ai (re)démonté les carbus tout désassemblé, un passage aux ultrasons et réglage des flotteurs et l'un des 2 avait un réglage = je laisse passer toute l'essence dans le moteur !
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Re: Un scrambler sauce nini

Messagede Denisetchat » 26 Nov 2016 22:05

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Ah ! j'oubliais pour tout démonter j'ai été obligé de percer les têtes de vis qui maintiennent les plaques de maintient des carbus un peu galère. Et en testant les carbus remontés, les joints de cuve fuyaient. j'ai remonté avec une pate à joint sensé tenir à l'essence à voir lors du prochain essai. J'ai un pote qui m'a fabriqué un réservoir d'essence pour faire le dosseret de selle c'est noël :oops:
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