DR600 86 SM

Préparation du DR pour les amoureux du bitume et des roues 17 pouces

Re: DR 600 F 86 version enduro

Messagede flow » 26 Mar 2011 18:38

Il est terrible ton enduro, bravo à toi :wink:
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Re: DR 600 F 86 version enduro

Messagede zephyr1100 » 15 Avr 2011 19:53

flow a écrit:Il est terrible ton enduro, bravo à toi :wink:


Merci :oops:

De ton cote le cafe est plus que pas mal

bien corsé comme il faut :mrgreen:
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Re: DR600 86 SM

Messagede zephyr1100 » 16 Avr 2011 23:38

Salut a tous changement de projet comme le titre l'indique

maintenant que la cg est faite j'ai pu la tester beaucoup mieux en roulage routier et c'est tellement un velo que je vais lui mettre de bon gommards et une vrai partie cycle (merci raf pour le tuto qui a bien orienté mon choix) :wink:

Donc

-fourche de DRZ400 s c'est un monsre elle a un diametre plus gros que celle de mon 1100 :shock:
-jante arriere de 650 avec disque et pneu mixte (nickel chrome neuf)
-jante avant de 650 avec disque en 280 (6trous) contre 260(4trous) pour le moment et cerclage en 17 de ma roue arriere actuelle

Pour le pneu avant je pense prendre un mixte aussi avec un dessin le plus proche possible de l'ar.. :?:
Pour le moment l'ar reste en 2.5 de large car le pneu est neuf comme vous voyez

voila pour le moment je bosse sur la grosse pour la ReTorrefier un peu et finir la peinture

Image

des qu'elle est finie je reprends le DR de fond en comble :mrgreen:

Image
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Re: DR600 86 SM

Messagede fanfan972 » 16 Avr 2011 23:51

Trop hilare... :lol: la photo du zéphyr sans roue et avec l'antivol :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tu prends aucun risque !!!!! :lol: :lol: :lol:
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Re: DR600 86 SM

Messagede zephyr1100 » 16 Avr 2011 23:53

lol j'allais faire moi meme la remarque :mrgreen:

j'ai meme pas pensé a virer le U :?

trop feneant l'bibi :wink:
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Re: DR600 86 SM

Messagede raf » 18 Avr 2011 16:20

Yop yop pas mal ca.
Y va avoir une belle gueule ton DR, avec la fourche encore mieux.

Je te fais un petit retour sur la fourche : je roule intensément depuis Mars avec, je prend la moto 4 fois par jour (pour des petits trajet, et je fais 200 km le week end (Le Mans-Angers) plus une ou deux fois (je suis rentré en semaine).

J'ai rajouté des cales, afin de mettre les réglages de précontrainte au minimum... en me disant que si il faut encore plus précontraindre ca sera fait... résultat j'ai jamais touché à la précontrainte, ca reste au mini.

J'économise pas les freins... et les stoppies en ville sont régulier.
RAS... que ca soit au niveau de la fourche ou des freins. (surtout niveau freins... je me suis contenté d'une plaque alu de 7mm :mrgreen: . mais attention j'ai peu de déport avec la nouvelle fourche)
La tenue de route est incomparable... en courbe ca bouge pas d'un pète.

Par contre, j'ai parfois quand je reprend la moto, ou moment de la débéquillé un petit clac, dans la colonne de direction qui pourrais indiqué une contrainte ou quelque chose comme ça... il faut que je regarde.

A+
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Re: DR600 86 SM

Messagede zephyr1100 » 18 Avr 2011 18:31

COOL ça c'est du retour d'information

j'adore
^
pour ton clac j'ai une piste
j'avais le meme clac (la fourche de on 600 est deja une fourche adazptée de 650)
je pensais que c'etais la colonne et en fait c'est les plaquettes de frein qui ont du jeu d'avant en arriere du coup quand je m'arrete au feu apres un bon freinage ça claque ou alors quand je debequille ou que je manoeuvre d'avant en arriere

J'avais eu le soucis sur la kawa avec des plaquettes premier prix de mer..

t'as nettoyé ton etrier avant de le remonter?

si oui cherche pas plus loin la crasse empechait les plaquettes de bouger
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Re: DR600 86 SM

Messagede zephyr1100 » 18 Avr 2011 18:39

au fait....
l'ancienne fourche de 650 est a vendre complete avec les pontets, les roulements et les axes
j'ai aussi deux tubes de 600 nickel

si ça interresse quelqu'un je ferais un prix "DRmaniaque" biensur

PS: c'est fou le plaisir que je peux prendre avec ce petit berlingot j'aurais pas cru retrouver autant de good vib's a moins de 750cc :wink:
c'est plus jouissif un DR600 qu'un bandit 600 (trop on/off)
a cote mon 11 c'est une enclume beaucoup plus physique
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Re: DR600 86 SM

Messagede raf » 19 Avr 2011 10:45

Nettoyage nettoyage.... c'est quoi ce mot, lool

Oé j'ai du passé un ti coup vite fait, mais je suis quasi sur que ca vient de la colonne, faudrait que j'écoute mieux.
De toute façon mes plaquettes sont HS, ils faut que je les change.

Et oui le 600 est un vrai jouet, je me délire tout les jours avec.
Par contre mon moteur est en train de rendre l'âme, il consomme au moins un verre d'huile au 100 km :mrgreen: ; heureusement que j'en remonte un autre.

Le 600 bandit... je sais pas comment on fait pour aimer une merde pareille :mrgreen: :mrgreen:
Y a pas plus casse couille a conduire.
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Re: DR600 86 SM

Messagede zephyr1100 » 19 Avr 2011 11:28

pareil elle consomme autant d'huile que d'essence mais bon :?

d'ailleuirs ça se sent quand elle manque d'huile elle est beaucoup moins vive et elle tourne comme une "patate"
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Re: DR600 86 SM

Messagede zephyr1100 » 28 Avr 2011 00:51

Ca y est la grosse est finie

Vais me remettre sur mamie dr

mais pour aller au boulot le matin il me faut toujours un kawa bien torréfié :twisted:

Image
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Re: DR600 86 SM

Messagede raf » 28 Avr 2011 09:07

La moto de grand père :mrgreen:

Non je plaisante; toujours aussi belle... et bien propre qui plus est. :D
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Re: DR600 86 SM

Messagede zephyr1100 » 28 Avr 2011 12:34

:lol: :lol: :lol:

c'est pour ça que je l'ai choisie cte vieille chignole

j'adore etre a contre courant :twisted:

pi ça enerve toujours les gars en sportive de pas reussir a semer la moto de papi :mrgreen:
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Re: DR600 86 SM

Messagede raf » 28 Avr 2011 12:48

Tiens j'avais pas fait gaf... mais tu met ton retro sur la droite ???
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Re: DR600 86 SM

Messagede zephyr1100 » 28 Avr 2011 13:39

nan yen a deux mais celui de gauche est fondu dans le noir de la voiture :wink:
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