bang bang.....

[david79]

Et voilà, je sors le 650 pour une ballade avec mon fils et au bout de 31km, la moto pétarade, perte de puissance, je remets les gaz, elle repart en pétant 2 gros coups "bang" bang ", puis après 2-3 km, elle remet ça : je décide de m'arrêter cette fois sur la place publique d'un village (Beauvoir sur Niort) et j'aurai pa dû !..... elle y est restée toute la nuit. Pas moyen de redémarrer, ni le lendemain d'ailleurs : retour en camion à la maison.
Pour info, ma batterie est HS mais rien de nouveau je roule comme ça depuis 2 ans !
Il y a bien une étincelle à la bougie, mais pas moyen de faire péter le moteur; le pied oui c'est sûr à force de kicker !
Alors, vos avis ? : qu'est ce qu'il se passe ?....

David

[av]

Saletés dans le carbu

Regarde si ton interieur de reservoir rouille.

[suz95330]

as tu resolu ton probleme ?
on dirai les symptome d'une panne d'essence...
donc bien vérifier qu'il y a de l'essence dans le reservoir...sa peut parraitre c*n mais sa arrive a plus d'une personne de se faire avoir...
vérifier que le robinet fonctionne correctement....
ensuite tu as de l'éteincelle a la bougie, mais celle ci est elle humide apres avoir kicker plusieur fois ?
demonte ta cuve de carbu et regarde si elle est propre, si quelque impurté dedans ne pas hésité a le nettoyer completement.

dis nous en plus...et surtout si ta belle toussotte ou rien du tout ou si elle est repartie de plus belle.

[mastidoik]

Bang bang, he shot me down


Oui, c'est bon !!! je sais ou est la sortie

[Phantom]

[david79]

Bon alors aujourd'hui démontage, nettoyage et remontage du carbu !

C'est fait, je connecte la durite d'essence mets sur "on" j'entends la cuve du carbu qui se remplie mais l'essence s'écoule par le flexible de trop plein !
Comment cela se fait-il ?
Et toujours pas moyen de démarrer !
Y en à marre !........

[gerald6610]

pointeau qui se place mal ou usé
donc laisse passer l'essence
il est dans quel état

il y'a bien un filtre a essence entre le reservoir et le carbu


Gégé

[david79]

Bon beh j'ai plu qu'à re-démonter......Et non, il n'y a pas de filtre.
Je verrai ça demain.

[F38Rexor]

Sur les 600, il n'y a pas de filtre (enfin il y en a juste avant le robinet, ils sont dans le réservoir).

Regarde le réglage des flotteurs, cela est important pour éviter les débordements.

J'ai du ajouter un filtre car la rouille venait me causer des soucis au niveau des gicleurs.
Depuis cela va mieux.


Bon courage et tiens nous au jus!

[gerald6610]

Et non, il n'y a pas de filtre.

tres tres grosse erreur un reservoir s'oxyde
avec l'essence donc particule de rouille qui se place de partout
oh les gars vous avez tous une voiture et elle elle l'a le filtre
alors pourquoi pas votre moto


Gégé

[F38Rexor]

Et non, il n'y a pas de filtre.

tres tres grosse erreur un reservoir s'oxyde
avec l'essence donc particule de rouille qui se place de partout
oh les gars vous avez tous une voiture et elle elle l'a le filtre
alors pourquoi pas votre moto


Gégé

Ben moi, j'en ai un maintenant!!!

Nah!

[david79]

Eh les gars, mon 650 est dans son jus d'origine, donc pas de filtre, mais j'y penserai à l'avenir !De toute façon, ça ne peut que lui faire du bien.
Si je comprends bien, c'est un contrôle du pointeau et un réglage des flotteurs que je dois faire : mais comment ça se règle ?......

[gerald6610]

lien tres utile
viewtopic.php?f=34&t=3550
c'est pour les carbus du 800
mais la methode est pareille
as tu la revue technique

Gégé

[david79]

Merci pour le lien.
Je n'ai pas la revue tech.

[F38Rexor]

Désolé, je ne connais pas les côtes pour le réglage des flotteurs de 650.

Peut être quelqu'un d'autre pourra te renseigner.

V