Dr800 sr42 qui pète fort...

[Flaturt]

Voila mon soucis, apres une forte accélération, dès que je relâche les gaz, le mono fait un ou deux jolie bang. Assez fort pour que cela m'inquiète.
Est ce vraiment un soucis ? Cela provient d'où ? Réglage carburant ou jeu au soupapes ?

Sachant que j'ai la mot que depuis récemment, et que l'ancien proprio m'avait émis des doutes sur la synchro des carbus.

[HB Wan]

c'est un monocylindre avec "carbu double corps" en quelques sortes, donc pas de carbu à synchroniser

par contre, c'est une usine à gaz à régler !

[mastidoik]

Flaturt,

une photo des culots des bougies peut être ?
Afin de voir la couleur... mais en général, pétarade à la décélération = carburation trop pauvre !

[replicaspeed]

c'est un monocylindre avec "carbu double corps" en quelques sortes, donc pas de carbu à synchroniser

par contre, c'est une usine à gaz à régler !

Ben non, c'est deux carbus et ils doivent être synchronisés. Pour le reglage, il y a deux vis, une de ralenti et une de richesse. Je viens de le faire, il y a rien de compliqué (si carbu en bon état, soupapes règlées, bougies en état, pas de fuite etc);

A+

[gerald6610]

regarde ici lien tres utile
http://systemd-r800.sportblog.fr/

Gégé

[Flaturt]

Je connais ce blog, il fait parti de ceux que j'ai parcouru avant de me décider pour le big. Très utile.

Pour ce qui est de faire de la mécanique, le temps m'est compter entre le boulot, les deux petits monstres qui traînent dans mes pattes, ,es moments de libre se font rares.
Du coup j'essaie de me renseigner au Max avant d'attaquer des travaux parce qu'une fois commencer faut que je finisse sinon la bécane reste aux stand pour un moment.

Et vu que peut être j'ai une fenêtre qui s'ouvre lundi, je me disais de tenter d'enlever le réservoir et de faire les bougies et le réglage des jeu de soupapes... Mais ce sera l'après midi, car le matin faut que je finisse de remonter mon flat de 84...

[Motobobo]

Si elle fonctionne bien, à part les pétouilles à la décélération, regarde tes vis de richesse...
Avec ton pot "pimpin"....

P@py.

[gerald6610]

comme tu connais ce tuto
la tu pratiqués
as tu fais la réfection et le nettoyage des carbus
vérification de la couleur des bougies après roulage ( mini 30 kms )
réglage de la chaine des balanciers
réglage des basculteurs

Gégé

[Motobobo]

Gégé n'a pas tort...
Si tu vas plus loin, procède par ordre.
Chaîne des balanciers, chaîne de distri, et réglages... Et impérativement dans cet ordre !

P@py.

[Flaturt]

Pleins de bons conseils. Effectivement y a un pot Marving sur la bete mais je ne sais pas si l ex proprio a fait des réglages en conséquences.

Promis je vais faire les choses dans l'ordre.

Reste une question, est ce dangereux pour mon moteur si ça continue à péter ainsi ?

[mastidoik]

Pour les soupapes d'échappement oui...
Une carburation trop pauvre peu les "griller" !!!