fil de batterie brulant

[gerald6610]

Salut

Donc comme dans le titre les cables de batterie sont brulant
aprés 5/6 kms et ne veut plus demarrer
a votre avis

Gégé

[av]

Court circuit dans le demarreur

[gerald6610]

va le tester

Gégé

[F38Rexor]

Je penche aussi un composant en court circuit ou presque sinon le fusible dégagerait.

Ou un problème de qualité de connexion au niveau de l'une des extrémités du cable, mauvais serrage, oxydation ou autre.

[HB Wan]

...sinon le fusible dégagerait...

je ne serai pas catégorique, mais je crois que le démarreur n'est pas protégé par un fusible, il est alimenté par un circuit parallèle, par le biais du relais de démarreur, de gros cablage d'ailleurs, donc je rejoins l'avis de Misteur AV.

le soucis doit venir, logiquement : soit du relais de démarreur, qui reste "collé", soit du démarreur lui-même ...

[mastidoik]

Gégé, tu as testé le courant de charge de la batterie ?

Manière d’être sur que ce ne soit pas le RR qui merdouille...

[gerald6610]

je vais tester tous ça

installation de mon atelier provisoire
dans le jardin


Gégé

[F38Rexor]

En plus tu as beau temps, aucune excuse!

Ok je sors....

Ensuite, c'est vrai que mes 600, je n'ai pas de démarreur, alors je me retire sur la pointe des pieds.....

[gerald6610]

comment se sert ton de schéma
brancher quoi à quoi je pige rien


Gégé

[HB Wan]

il faut que tu débranches les 2 connecteurs du régulateur.

il y a une prise avec 3 fils jaunes : Y(ellow)1, Y2 et Y3, et dans ta RMT, tu a le schéma pour savoir lequel est 1, lequel est 2, et 3.
l'autre connecteur, c'est plus simple, R c'est rouge, O/B c'est orange/noir, B/W c'est noir et blanc

sur ton tableau, le 8 à plat, ça veut dire résistance infinie, et dans ce cas, ça affiche 1 sur l'écran de ton ohmmètre

[mastidoik]

Et si tu trouves une résistance autre que infinie entre 2 fils Jaune (Y) c'est qu'il y à un gros soucis

Mais as tu vérifié le courant de charge de la batterie en sortie du RR avant de tester le RR ?

[gerald6610]

Bin non elle ne veut plus démarrer
j'en perd mon latin

Gégé

[HB Wan]

un truc bête : vérifie que ce n'est pas le relais de démarreur qui reste "collé" : dans ce cas = alimentation permanente du démarreur, donc surcharge (je pense)
ou démarreur en cout-jus ...
je ne sais plus trop ...
le démissionaire saurait sûrement ...!

[mastidoik]

C'est qui le démissionnaire ?

Bin non elle ne veut plus démarrer
j'en perd mon latin

Le moteur tourne ou c'est qu'il n'y à plus d'allumage ?

[HB Wan]

C'est qui le démissionnaire ?

P@y en chef, El Canardo, le modo ... poto René quoi ...