Dr750 qui pétarade

[Alexdr750]

Bonjour!
Voici quelques moi que j'ai fait l'acquisition d'une dr750 de 1989 (pot marving)
Tout allait bien mais depuis quelques temps elle petaradait de plus en plus à la décélération.
Aujourd'hui je demonte la bête pour régler les soupapes pensant que le soucis venait de la et car il était temps de les vérifier. Je trouve le bon pmh et je vérifis plusieurs fois les réglages tout ceci avec l'aide de la revue mécanique et du super tuto de mr systemeD-R !
La moto remontée je part faire un tour tout ce passe bien durant les premières minutes et a un feux rouge je passe la première et la la moto broute, comme si elle allait calée et repart d'un coup!
Ce qu'elle ne fait jamais avant! Feux rouge suivant même chose..
Je n'ai pas eu le temps de la redemonter je m'en occuperais dimanche et en attendant j'aurais aimé avour vos avis?
Sachant que trois soupapes sur 4 étaient à 0,10 et une a 0.15, j'ai donc remis la soupape de 0,15 à 0,10.. Rien d'autre.
J'au aussi règlé le systeme de décompression aprés le reglage des soupapes.

Merci!!

[fanfan972]

Tu as fait une vérif complète du carbu avec tous les p'tits réglage qui vont bien ???

[Alexdr750]

Bonjour "fanfan972" non je n'ai pas vérifié car elle marchait parfaitement avant ce petit réglage de soupapes et l'acien proprio les as restaurés il y a 2000km. Mes bougies sont marons claire donc tout va bien de ce côté je pense .

[fanfan972]

Ou alors une prise d'air ! ....après avoir remonté les carbus !?

[Alexdr750]

Non plus car je n'ai pas déposé les carbus pour regler les soupapes, mais j'avais pensé à la prise d'aire pour le "pétaradage", j'ai donc resséré tous les coliers.
Ce qui m'étonne c'est le rapport entre le réglage d'une soupape et ce trou au démarage car au finale elle marche moins bien qu'avant..

[fanfan972]

Essaye d'ouvrir un peu plus ta vis de richesse ou de la re-serrer pour voir et roule...

[fanfan972]

Car si tu es sur de ton jeu aux soupapes ...ça vient pas de là !

[Alexdr750]

Oui on sait jamais!
J'essais demain en allant au boulot, je vous tien au courant.
Mais je pense plus que j'ai du louper mon reglage soupapes..
Sur.. On n'est jamais sur de rien! Je teste la richesse et dimanche je me remet sur les soupapes!

[mastidoik]

Salut Alexdr750,

comme fanfan, si pétarade à la décélération = mélange trop pauvre !
Tu met quoi comme carburant ? SP95? E10 ?
Peut être qu'un nettoyage carbu s'impose...
As tu un filtre entre le réservoir et les carbu ?

[Alexdr750]

Bonjour mastidoik!
Merci de ta reponse,
La moto roule uniquement a sp98 et oui il y a bien un filtre a essence. Je pensai le changer ce weekend.
Pour la moto qui petarade je vais augmenter la richesse et je vous tiens au courant.
Pour le broutage au depart de la premiere vitesse qui a commence juste apres le reglage soupapes d'ou penseriez vous que ca vienne? Mauvais reglage de soupape?
Merci

[mastidoik]

Contrôle le, le réglage soupape afin d’être sur d'avoir le bon jeu... il vaut mieux être sur afin d'éliminer une cause probable de se broutage
Si le broutage persiste, il faudra vraiment regarder plus en détails l'état du carbu.
Car autant les pétarades en décélération sont lié a un réglage trop pauvre... autant un broutage est lié à un réglage trop riche !
As tu vérifié l'état des aiguilles et des membranes de tes carbu ?

[Alexdr750]

Bonsoir!
Non je n'ai pas verifié les carbus car avant que je regle les soupapes (hier) elle n'avait pas de trou d'acceleration, elle fonctionnait bien, elle petaradait juste a la deceleration.
Je pense donc mettre les soupapes d'echapement a 0,15 plutot que 0,10.
Car comme dit plus haut, avant le reglage il y avait une soupape d'echapement a 0,10 et une a 0.15, j'ai donc mis les deux à 0,10 et manque de bol je pense que j'aurais du mettre les deux à 0,15!
Sur la revue mécanique il est dit de mettre 0.10 mm et sur les forum ici il est dit de mettre 0,15 donc j'avais une chance sur deux.. Quel ecartement metteriez vous?
Pour la décélération je vais enrichir mon mélange, je n'ai pas eu le temps aujourd'hui, pas facil d'acces cette visse de richesse et je n'avais pas un tournevis assez petit pour que ca passe sous les carbus (j'espere bien viser la bonne visse)
En prévention, je viens de commander deux kit de réfection de carbs, bougies et un filtre a essence!
Merci beaucoup de votre intéret!

[mastidoik]

Sur nos carbu, il faut dévisser la vis de richesse pour enrichir...
Pour les réglages soupapes du BIG, je laisse le soin à ceux qui ont ce modèle de DR te répondre
Mais comme il à été dit plusieurs fois sur le forum, il vaut mieux mettre le jeu le plus grand ( dans ton cas 0,15) à l'échappement et le jeu le plus petit (dans ton cas 0.10) à l'admission.

[Alexdr750]

Merci de ton aide,
Oui je pense aussi que 0,15 ce sera mieux.
Pour la visse de richesse elle se situe sous le carburateur de droite (coté allumage)?
Je devisserai d'un quart de tour pour voir.

[mastidoik]

Je sais pas ou elle est sur le BIG...
J'ai pas ce modèle de DR sous la main pour t'aider à ce sujet