SR41A/J Gicleur tubulure du flotteur.

[alf369]

Bonjour heureux DRistes.

De retour quelques mois après mon premier post de présentation.
Comme je l'ai précisé, j'ai acheté un 750 DR SR41A/J en pièces détachées et ma foi je n'ai pas rencontré de réels problèmes d'ou mon absence de posts.
Il faut dire que j' ai trouvé pas mal de réponse à mes question sur ce forum et sur la toile.
Un petit peu de bricole pour les pièces qui me manquaient et le tour est joué.
Ma grande angoisse était de savoir si la bête allait "péter".
Je n'ai pas ouvert le moteur ni déculassé, une fois les carters enlevé le moteur tournait bien, j'ai contrôlé le jeu des soupapes et la tension de la chaîne de balanciers et tout était OK (j'ai remarqué que le moteur avait déjà était ouvert !!).
Les carbus ont eu droit à leur cure de jouvence (vinaigre, citron etc...) ainsi qu"un kit de réparation neuf.
Le grand moment est venu de la première tentative de démarrage et après des petit aléas électriques, ça y est elle a "péter". Quel bonheur d'entendre ce doux bruit du mono.
Elle ne tournait pas très rond et que sur le starter alors j'ai re-démonté les carbus et les gicleurs de ralenti étaient bouchés.
C'est là que j'ai remarqué que les deux flotteurs étaient strictement identiques car il manquait le gicleur sur celui de gauche !!!
J'ai quand même refait une tentative de démarrage, ça fonctionne mieux mais quand j'enlève les 2 crans du starter elle ne tient pas le ralenti (un seul cran, elle tient).
j'ai augmenté la richesse de 2 fois 1/2 tour mais pas trop de changement et le pot rougis assez rapidement (collecteur inox et silencieux "DEVIL")
Ma question est de savoir quelle est l'utilité du gicleur de flotteur et éventuellement quelle est sa section.
Merci d'avance de vos réponses.
@+

[Motobobo]

Si ça peut aider...

Edité en grande taille...
Mais ce n'est que la base, tu dois adapter à cause de ta ligne Devil.

P@py.

[fanfan972]

j'ai re-démonté les carbus et les gicleurs de ralenti étaient bouchés.

Tu dois avoir un seul gicleur de ralenti ???

C'est là que j'ai remarqué que les deux flotteurs étaient strictement identiques car il manquait le gicleur sur celui de gauche !!!

il n'y a que un emplacement pour un gicleur à gauche sur le flotteur.. (bizard tes flotteurs !!!

Ma question est de savoir quelle est l'utilité du gicleur de flotteur ...

Si tu n'en a pas ...un mauvais ralenti !

Quand on pense que même les conditions météorologiques influent sur le bon fonctionnement d'un carbu
t'on moteur ne pourra pas donner le meilleur de lui même sans gicleur de ralenti...

[gerald6610]

tu as bien ce modele de carbu


sujet déjà évoqué
viewtopic.php?f=4&t=6865

Gégé

[alf369]

Merci de vos réponses, quand je parle de gicleur de ralenti je parle des deux indémontables qui sont au fond du tube parallèle à celui du gicleur principale (le n°12).

Motobob, est ce que le gicleur du flotteur correspond au n°19 ? et dans les caractéristiques du carbu c'est lequel ?

Merci gégé, c'est exactement ça et j'ai bien le même carbu sauf que moi je n'en ai aucun de gicleur

"Phoenix-T" démontre bien que les deux flotteurs sont identiques et comment démonter le gicleur.
viewtopic.php?f=4&t=8613

Si quelqu'un a un de ces maudit gicleur suis preneur.

[alf369]

Désolé pour l'image, je ne sais pas comment la mettre directement dans le post !!!!

[Motobobo]

Désolé pour l'image, je ne sais pas comment la mettre !!!!

Je sais, au début cela peut paraître chi*** !
Mais une fois assimilé, c'est très pratique.
Fais un ou deux essais...

P@py.

[Motobobo]

est ce que le gicleur du flotteur correspond au n°19 ? et dans les caractéristiques du carbu c'est lequel ?

Je n'ai pas bien compris ta question...
Tu connais : http://www.pieces-suz.com/index.php
C'est le juge de paix.

P@py.

[gerald6610]

vue éclatée de tes carbus



N°27 gicleur principal
si tu parle du N°19 comme sur la vue ( c'est la vis de purge des cuves )
as tu la RMT

Gégé

[alf369]

dans le lien "zimage" tout en bas de mon post j'ai mis les "coupes" du carbu extraites du RTM

Est ce que le n°19 (circuit starter) correspond à ce fameux gicleur, celui là même du post que gégé renvoi: viewtopic.php?f=4&t=6865

Ce gicleur correspond à quoi dans les caractéristiques du carbu issues du manuel de réparation que tu as posté ?

Comment fait-on pour les images directement dans le post ?

[Motobobo]

On ne le dira jamais assez, mais sans la RMT et http://www.pieces-suz.com/index.php , point de salut !
Merci Gégé...

P@py.

[alf369]

Et son homologue holandais pour les vues qui manquent sur pieces suz

http://www.cmsnl.com/suzuki-dr750_model13269/partslist/

je ne sais pas si vous connaissez mais il m'a été très utile.

members.ziggo.nl/minara/

[gerald6610]

oui le circuit 19 correspond bien avec le fameux gliceur
que tu n'as pas sur ton flotteur
à premiere vue ce gicleur ne se vend pas séparement du flotteur

Gégé

[Motobobo]

Oui tout à fait.
Mais ce sont les mêmes fiches origine Suz.
Mais ici, on préfère suz pièces point con, parce que tu peux enregistrer la page, et donc l'éditer sur le Fofo...
C'est plus simple.
Après, tu commande où tu veux !

P@py.

[alf369]

Et quelle est la section de ce fameux gicleur ? d'où ma question à p@py !!!