Forum DR Mania

Salut à tous,
Mon moteur étant ouvert, j'en profite pour remplacer certaines pièces comme des joints ou les segments. Mais un de vous pourrait-il me faire un récap des joints ou autres à remplacer sur les soupapes, j'avoue que je m'y pers un peu.
Merci.

Salut

Si tu prends un kit joint moteur complet de mémoire tu as les joints de queue de soupape impératif a changer ainsi qu'a roder
les segments d'origine sont dure à trouver je les ai pris sur CMSLN c'est le seule endroit ou j'ai réussis à les trouver.

Merci,
les segments c'est bon, j'ai trouvé.
Je voulais être sûr de ne pas louper un petit joint qui tue avant de remonter, car à la lecture des différents post, les noms donnés aux pièces changes, on parle de joints de queue de soupapes (là tout va bien), mais j'ai aussi lu des joints toriques, etc...! Bref, après vérif sur les schémas éclatés, il n'y a pas d'autre joint que celui de queue, me semble-t'il.
Bon, va falloir s'y mettre maintenant...
Autre chose, hier soir j'ai farfouillé une fois de plus le fofo et je suis tombé sur un sujet où Quick44 déconseillait vivement de faire un rodage des soupapes, sauf si les portées avaient été reprisent+soupapes neuves. Moi je pensais faire un petit rodage d'entretien, du coup je sais plus! Kèskevouzenpenséquoi?

Quick n'a pas forcement tort.... Mais !
Ne pas confondre rectifier, et rôder...
Un petit rodage, au grain fin, ne peut pas faire de mal.
Bien se reporter à la notice technique pour conserver un bon état de fonctionnement, surtout pour la taille de la portée.

P@py.

Personnellement, quand j'ai changé de piston (1 côte supérieure), j'ai quand même fait un léger rodage au belgome alu, histoire de mieux marquer la surface. C'est plus long qu'avec une pâte à roder traditionnelle mais ça fonctionne. Pour le rodage, tu prends une fléchette à ventouse à tes enfants , pour faire tourner la soupape sur son siège. Adapte la tige à ta main et fait tourner (non pas les serviettes ni les joints )
Par contre, il faut super bien nettoyer la culasse après, car les micro paillettes peuvent devenir mortelles pour le moteur et les joints neufs.

J'ai déjà tout le matos pour le rodage, chuis prêt!

Il y a aussi le bout de durite qui va bien... à enfiler sur la queue et tu fait ton rodage les mains dessous la culasse
Ça évite les jurons due aux ventouse récalcitrante!

Bien, joints de queue changés, soupapes rodées, et moteur refermé. Y a plus qu'à le remettre dans le cadre maintenant....puis tout le reste de la moto aussi d'ailleurs, vu qu'il est à poil!

Tiens, je t'envoie un copain, pour t'aider à déterrer toutes tes pièces :




P@py.

C'est sympa, ça! Allez, gentil le toutou, cherche la pièpièce à fido!!