Ail ail trou dans le moteur [350 dr]

[HB Wan]

d'après la RMT :
il n'y a pas de valeur standard pour la longueur des ressorts "libres", juste une limite (que n'est pas précisée mini ou maxi) :
35.00 mm pour le ressort interne
37.80 mm pour le ressort externe

mais tu dis galérer pour démonter les soupapes, pourtant, sur la photo, elle l'est ...

[flofloaud1034]

dac merci pour les mesures.

mais tu dis galérer pour démonter les soupapes, pourtant, sur la photo, elle l'est ...

oui j'ai facilement démonté les soupapes d'admission par contre les soupapes échappement je galère plus

[HB Wan]

voilà une photo :

ça c'est une soupape d'admission ??? non, pas possible avec tant de calamine ... c'est du coté de l'échappement .. ou tu as un sérieux problème de reflux gastrique !

[flofloaud1034]

oups autant pour moi.... c'est l'échapement

j'ai une question,
Quand les soupapes se referment est-ce qu'elles reviennent d'un coup ? ou les culbuteurs les accompagnent ?

[mastidoik]

cela correspond à qu'elle piéce ?[

A la partie en tulipe des soupapes

ils doivent êtres de qu"elle longueur ?

Je n'ai pas de 350 DR, donc je n'ai pas la RMT... ce qui fait que je ne connais pas les données constructeurs de ta bécane ...

[flofloaud1034]

ce qui m'étonne quand même c'est que le bruit soit apparu d'un coup, est-ce qu'un mauvais réglage des soupapes peut être la cause ?
ce bruit est vraiment impressionnant il était percevable à une dizaine de mètres.

[mastidoik]

Il aurais fallu que tu vérifies le jeu avant de démonter...
Mais un bruit percevable à une dizaine de mètre, n'est pas rassurant !
Tout bruit de "distribution" ne doit pas être pris à la légère

Maintenant que tu à démonté ton haut moteur, vérifie tout ce qui concerne la distribution et profites en pour vérifie l'état cylindre/piston. Ça ne coute rien...

[flofloaud1034]

Oui je vais vérifier tout ça et si je ne trouve pas l'emmener chez un mécano.
en plus de cela j'ai perdu une demi lune de clavette de soupape...

[HB Wan]

j'ai perdu une demi lune de clavette de soupape...

promène un aimant un peu partout autour de ton lieu de démontage, j'ai déjà retrouvé des pièces que je ne voyais pas comme ça.

tu as une photo de tes culbuteurs ? ils pivotent bien sur leur axe ?

[flofloaud1034]

j'ai perdu une demi lune de clavette de soupape...

promène un aimant un peu partout autour de ton lieu de démontage, j'ai déjà retrouvé des pièces que je ne voyais pas comme ça.

Merci du conseil. Mais je crois que je n'ai plus qu'à en acheter.
Voilà des photos du piston et du cylindre que semble en bon état

Et les culbuteur

[HB Wan]

cylindre et piston, de visu, RAS (de toutes façons, ton problème ne doit pas venir pas de là)

pas de traces d'impacts sur la tête du piston ?

et les culbuteurs n'ont pas l'air outrageusement marqués

par contre, où ta photo est trompeuse, ou ton piston est vachement décalé sur la droite ...
regarde le jeu de la tête de bielle (en bas au vilebrequin), il ne doit y avoir quasiment aucun jeu latéral, et on en est loin d'après ta photo !
l'axe du piston doit être aligné dans l'axe les 2 carters moteur, à peu près comme les repères en dessous (si je suis clair)

[flofloaud1034]

oui je voit ce que tu veux dire, mais non ça ressemble à un effet d'optique

[mastidoik]

Comme HB pour le cylindre/piston et culbu

Sinon, il faudrait vérifié :
-L'AAC il est dans quel état ?
-La chaine de distri niveau usure ? La longueur entre X nombre d'axe est dans les limites de la RMT ?
-Les patins et tendeur de chaine ?

Nettoie bien les conduits ADM et ECH ainsi que la chambre de combustion et remet nous une photo de l'ensemble...
A ce propos, tu as pu sortir les soupapes ADM ?



Edit:

Quand les soupapes se referment est-ce qu'elles reviennent d'un coup ? ou les culbuteurs les accompagnent ?

Les culbu accompagnent la fermeture des soupapes par le biais du bosselage de la came !

[flofloaud1034]

Pour ce qui est de la chaine de distribution et les patins tout est neuf suite à la casse que j'ai eu.
L'aac est en bon état je vous poste une photo demain.

Non je n'ai pas réussi à sortir les soupapes d’admission et comme je n'arrive pas à remettre celles d’échappement je vais emmener ça au garage comme ça je serait fixé sur leur état

Merci pour l'info des culbus

[Motobobo]

On ne voit rien sur cette photo, tu peux en refaire une...
En particulier, on ne voit pas la portée de la soupape.

P@py.