bang bang.....

[gerald6610]

ton 650 ce ne serait plutot pas un SP41 qu'un SR41

Gégé

[suz95330]

alors pour le dr 650 de 1990-91 voici quelque info qui seront utile a plus d'un d'entre vous je suppose :

-carburateur : bst mikuni 40
-vitesse de ralentit : 1400+ou- 100 tr/min
-gicleur d'alimentation : 142.5
-gicleur de pointeau : X-9
gicleur de ralentit : 50
type/position de pointeau : 6H12/3
réglage vis de richesse : 1.25
niveau de flotteur : 14.7 +ou- 1mm

si d'autre personne veulent des info sur des bécane allant jusqu'a 2003 j'ai un petit logiciel qui me renseigne sur qulque truc du genre... (mais merci de préciser l'année exacte)

[laurent73]

Et voilà, je sors le 650 pour une ballade avec mon fils et au bout de 31km, la moto pétarade, perte de puissance, je remets les gaz, elle repart en pétant 2 gros coups "bang" bang ", puis après 2-3 km, elle remet ça : je décide de m'arrêter cette fois sur la place publique d'un village (Beauvoir sur Niort) et j'aurai pa dû !..... elle y est restée toute la nuit. Pas moyen de redémarrer, ni le lendemain d'ailleurs : retour en camion à la maison.
Pour info, ma batterie est HS mais rien de nouveau je roule comme ça depuis 2 ans !
Il y a bien une étincelle à la bougie, mais pas moyen de faire péter le moteur; le pied oui c'est sûr à force de kicker !
Alors, vos avis ? : qu'est ce qu'il se passe ?....

David

Je pencherais plutôt pour un problème d avance à l allumage, tes bougies sont humides ?

[david79]

Et qu'est ce qu'on fait pour ce problème de calage ? Il me semble que les bougies n'étaient pas humide le jour de la panne.

[mastidoik]

Rien car l'avance n'est pas réglable sur nos machines...
Vérifie ton jeu aux soupapes

[gerald6610]

ouais mais il n'a pas la RMT
car il y as un max
de renseignement dedans ça aide
david 79 de quelle année est ton DR

Gégé

[mastidoik]

ouais mais il n'a pas la RMT car il y as un max

Bien d'accord avec toi
Et c'est une grosse erreur de ne pas avoir la RMT qui va avec la "machine"

[david79]

Il est de 1991....