[DR750 SR41A] Démarre uniquement si starter tiré à fond

[gerald6610]

donc ce sont les boisseaux
ton mécano a remis le réglage usine ( aiguille au troisieme cran )
sur ton DR tu n'as plus le pot d'origine
donc l'ancien proprio a du jouer sur la hauteur d'une des aiguilles
pour la richesse
mais bon ton probléme c'est la tirette du starter qui ne tiens plus
comme je t'ai dis dans un message précédent redémonte la tirette
vérifie la et remonte la ( on ne sait jamais elle peut refonctionner correctement )
sinon rachete en une ( pas trop chere a l'achat )

Gégé

[HB Wan]

ReSLT olivedr6259, ton starter (s'il est en bon état) n'a que 2 positions : ouvert / fermé, si c'est pas le cas, la tirette est abîmée et rien n’empêche un démarrage au starter à froid, même l'été et le régime de ralenti, quand le moteur est chaud, doit être autour de 1300tr/mn. La vis de richesse sert au ralenti : met le réglage préconisé sur la RMT et regarde la couleur de la bougie : bonne couleur = marron (ou chocolat au lait comme tu veux), noire = trop riche, blanche = trop pauvre.
Aller, A+

non, la tirette du starter a bien 4 positions :
arrêt, tiré au 1er cran, au 2e et au 3e.

ensuite, pour ton problème de tirette qui ne tient pas, tu peux serrer un petit collier d'électricien autour du rebord en caoutchouc. (en rouge sur la photo)



c'est du bricolage, mais ça coûte moins cher que de te racheter un 2e bras gauche !

[Motobobo]

Tout est dans le titre...

P@py.

[olivedr6259]

sacré Papy
pour l'instant, c ficelle et ça part pas nickel

jvé redémonter le carbu et régler les boisseaux

[Motobobo]

sacré Papy
jvé redémonter le carbu et régler les boisseaux

Salut Olive,
Pourquoi ?
Nos machines sont vieillissantes...
Tu ne peux pas leur demander de fonctionner comme les derniers missiles injectés...
Je pense simplement que tu fais, à tort, une fixation...
Par claviers interposés, je crois que ta Moto fonctionne tout à fait correctement.
Le mieux, est l'ennemi du bien !


P@py.