dr et off road

[DR OFF ROAD]

Pour faire du chemin forestier dans les Landes un 600 DR un peu endurisé fait l'affaire à merveille.
Je possède un 600 SN41A de 1985 que j'ai un peu adapté (pneus enduro, supression de tout le superflu, clignotants plus petis, porte bagage retiré, guidon alu...) et je peux vous dire que j'habite dans le quercy (chemins très pentus et très rocailleux, beaucoups d'ornières, sous-bois roulants... tout y passe, sauf peut être le terrain gras) et pas de problème pour du off road un peu corsé.

En plus un DR 600 SN41A c'est increvable.
Bien sûr ensuite il y a les machines plus récentes et bien plus adaptées à l'enduro mais tu peux augmenter largement ton budget, sache que j'ai payé la mienne 500€ en bon état.

A+

[mogwai]

J'ai fait le raid les 1001 pistes avec un 650 Dr avec 300 à 500 bornes de pistes par jour. des faciles et des plus techniques. Le 650 est bien adapté pour ça et facile au niveau entretien. je passais mieux que les gros trails. surtout dans les bourbiers. elle n'est pas trop lourde a relever en cas de gamelle et on ne casse pas grand chose.. J'ai repris un 350 actuellement. Il est plus léger et plus maniable mais moins puissant en vitesse de pointe. et avec moins de place pour les bagages. En TT, j'ai toujours mis les T63 et j'adore.. ca glissouille juste un peu sur le macadam humide mais ça tient bien la boue.. lol

[algo_38]

Pour éviter l'emproutage du forum, je déterre ce fil.

Pour le moment, je n'ai pu rouler QUE dans la boue mais j'ai pu comparer avec mon transalp600 et je peux dire que le OFF ROAD pour les grosse mémère, c'est pas mon trip, je tien a mon capital vertebre et j'ai pas besoin de faire de la muscu intensive non plus.

Je me suis retrouvé tanker dans une cote un peu raide (mauvais rendu sur la photo) il y avais des marchouillette en rocher bien humide et glissante.


Ici, on peut constater que cette moto passe dans les chemin glissant mais pas trop pentu (toujours selon mon niveau de pilotage, vous savez)



J'en ai conclu que j'en avais assez de rouler en transalp a cause du poids mal foutu a l'avant de la bécane.
Alors j'ai opté pour le DR600 et je ne suis pas décu même si elle m'as prie en defaut parceque je n'avais pas de crampon au début.


et là, dans une boue glissante, contre des barbelé sur un single, va te soulever 140kg a sec ! heureusement que j'était pas seul.


La suite, ce sera pour plus tard quand cette boue sera moins présente et que je pourrai enfin en profiter un max de cette DR600

ps: vous avez deviné, j'aime bien poster les photo !

[xr7]

:12

ps: vous avez deviné, j'aime bien poster les photo !

Et nous on aime voir du DR en photo, surtout quand il est sur son terrain de jeu favori Merci a toi

[Motobobo]

Bravo Algo, pour ta démonstration, et pour tes photos, c'est avec ça que l'on fait vivre un Forum !
Continue sur ta lancée, sur ton DR et pour les CR photographiques.
Merci.

P@py.

[jeanmarix58]

Salut Algo, tes photos sont super, continues à t'amuser comme un p'tit malade

[perenoel]

Tu n'as pas de crampons sur les photos ?

[Motobobo]

Sacré Pépère !
T'as encore essuyé tes lunettes avec une tranche de jambon !
Ça se voit bien que Algo il roule en pneus lisses...
Surtout quand il enlève son caxe !
C'est le petit frère de Jeanmarix !

P@py.

[jeanmarix58]

Sacré Pépère !
T'as encore essuyé tes lunettes avec une tranche de jambon !
Ça se voit bien que Algo il roule en pneus lisses...
Surtout quand il enlève son caxe !
C'est le petit frère de Jeanmarix !

P@py.

Y' a pire comme famille !
Allez, une tite , ou p'têt bin ..... plutôt un à c' temps (joli temps, ceci dit)

[algo_38]

Merci.

Pour les crampons, aujourd'hui ils sont sur la DR mais avant ils étaient sur la transalp, c'est pour ça que je passais partout avec grosse mémère !

[slam79]

:12
Pour éviter l'emproutage du forum, je déterre ce fil.

Désemproutage réussi !

Merci Algo