[350 DR] Vl'a l'Titi [Problème pneu avant ?]

[Yoda]

120 € deux soufflets de fourche !
Doit y avoir une erreur...
P@py.

J'ai pensé comme toi René et suis allé voir. C'est malheureusement bien ça
60 euros le soufflet et 45 sur Xpress, soit 90 les 2 plus le port à minima...

[F38Rexor]

En effet, ça fait cher tout de même

[Motobobo]

Si c'est pas du foutage de gueule, ça y ressemble...
Vaut mieux acheter, dix balles, un accordéon dans une brocante !


P@py.

[Flan]

120 € deux soufflets de fourche !
Doit y avoir une erreur...
P@py.

J'ai pensé comme toi René et suis allé voir. C'est malheureusement bien ça
60 euros le soufflet et 45 sur Xpress, soit 90 les 2 plus le port à minima...

En l'avis d'un gâteau mou, méfiance tu auras.

Mais oui ça pique hein? Après j'ai l'habitude avec les pièces Honda, mais là c'est le sommum, tu m'étonnes après qu'un expert qui serait un peu salop peut classer une ancienne vite fait en RSV

[Yoda]

Salut

Tu en as chez Hessler à 28,50 + le ... Je viens de les voir en cherchant autre chose.
http://dr-big-shop.de/350_Fahrwerk.html

[Flan]

Salut

Tu en as chez Hessler à 28,50 + le ... Je viens de les voir en cherchant autre chose.
http://dr-big-shop.de/350_Fahrwerk.html

Merci c'est cette référence là : http://dr-big-shop.de/350_Fahrwerk_1049.html

[Motobobo]

Salut

Tu en as chez Hessler à 28,50 + le ... Je viens de les voir en cherchant autre chose.
http://dr-big-shop.de/350_Fahrwerk.html

Qu'est ce que tu nous prépare encore toi ?

P@py.

[Nours]

deja que le comodo du 350 de yoda est bien chargé

[Zorg]

Merci c'est cette référence là : http://dr-big-shop.de/350_Fahrwerk_1049.html

Cette référence ressemble étonnamment à du progrip 2510... Si c'est le cas, tu trouves encore moins chère en France (c'est ce que j'ai monté sur la mienne, prix a la becannerie 25,20 + 3,90 de port..), il y a peut être encore mieux.. et plusieurs coloris proposés. Ce se monte bien… mais attention, je pense qu'ils sont plus court que l'origine… Je pense qu'ils arrivent juste en dessous du garde boue… Sur la mienne, mais vu les modifs, ca donne pas grand chose


Mais, demande à F38rexor si c'est ce qu'il a monté, il y a ca sur son post…
Avant

Après

[F38Rexor]

Je réfléchis d'où je les ai sortis....

De ma caverne, je les avais sous le coude.
Je ne sais pas d'où ils viennent.
Ce qui est sûr c est qu'ils sont très souples et fonctionnent bien.
Je pense que ceux sont des Progrip.
Je regarderai à l'occasion.

[Nours]

faut prendre des progrips, generique et marque chinoises interdites.

[Flan]

faut prendre des progrips, generique et marque chinoises interdites.

J'avais mis des SIFAM (C'est français) à 18€, c'est bien souple et élastique, pas juste texture plastique, mais pourtant il y en a un qui commence à se craquer à deux endroits, ...
https://www.silverperformance.fr/souffl ... ep4hbmrts0

Je vais tester les Progrips. Merci pour vos retours les gars
Référence Progrip jaune 2510 ça irait? 26€ port compris https://www.amazon.fr/Progrip-2510-Souf ... B019CUASC8

[Yoda]

deja que le comodo du 350 de yoda est bien chargé

[Flan]

Un petit mot pour dire que je sors de ma grotte, je ne me suis pas connecté sur DRmania pendant tout le confinement (rien à voir).
Il tourne toujours bien, il m'a fait récemment 2 fois une misère pour redémarrer à chaud parmi des dizaines d'autre fois, va comprendre. A froid ça dépend un peu de la météo mais ça reste toujours bien mieux qu'avant le nettoyage de carbus. J'en parle souvent car ça a longtemps été a pain in ze ass le démarrage à froid sur cette moto.
Deux belles sorties post confinement, ça a été un plaisir!

J'ai greffé des pare mains Acerbis, une tête de fourche de Djebel d'un beau rose qui sied à mon teint, une alimentation en prise directe sur la batterie pour une prise allume cigare, bref des bricoles. Je vais commandé les soufflets Progrips que tout le monde recommande (voir ci dessus)

Il consomme un peu d'huile et je commence à surveiller ça, pour estimer le truc, et si ça devient agaçant, j'ouvre la bête cet hiver. Mais c'est pénible de faire une mesure fiable pour peu que le temps entre le moment où on coupe le contact et le moment où on manipule la jauge varie, si la moto est pas bien horizontale etc... Résultat: Pendant la dernière sortie TT j'ai remis 200mL à mi chemin et au contrôle d'après j'étais un peu au dessus du maxi !

Autre truc énervant, vu sur des liaisons sur voie rapide: La roue arrière dribble, j'ai contrôlé le saut: rien de flagrant, le voile: un poil... Et elle n'est pas équilibrée, ça pourrait se combiner tout ça ?
Je vais permuter avec la roue arrière d'une copine pour être sur que ma roue a un soucis avant d'y regarder de plus près (à la roue hein )

[F38Rexor]

Tu trouves une réelle difference avec le saute vent par rapport à la tête de fourche d origine?

Tu me diras que j ai qu à tester j en ai une sur le Djebel....