Comme présenté dans la galerie, je me suis laissé tenter par un DR 600 de 89 à restaurer.
J'ai déjà un joli petit Djebel restauré il y a 5 ou 6ans maintenant, mais bon, je me relance dans l'aventure avec une nouvelle monture...
La moto affiche 16 000km, elle me semble d'origine.
Elle a dûe être arrêtée il y a 10 ans environs.
Le réservoir est HS, perforé par la rouille.
Je vais dans un premier temps essayer de la redemarrer avant de faire la carte grise et d engager plus de frais.
J'attaque par le carbu, il est complètement rempli d'essence séchée qui a laissé une sorte de dépôt semblable à un vernis un peu partout.
J'ai pu démonter les principaux éléments, il me reste la partie pointeau/flotteur puits d aiguille.
Les gicleurs d air sont bouchés.